新车磨合期是指新车出厂后第一次行驶一定距离，使发动机各部分运转平稳的时期。一般来说，新车的磨合是1000-3000公里。一般来说，新车磨合期有以下几个特点：1。行驶故障很多：新车磨合期，

各种部件装配不当导致的行驶故障很多；2.油耗高：为了保证新车在磨合期轻载行驶，化油器车都装有限速器，容易造成混合气过浓，从而增加油耗；3.润滑油容易变质：新车磨合期内，

由于零件表面粗糙，两个零件间隙小，润滑油温度会升高。同时，很多金属屑会被磨掉，落入润滑油中，容易导致润滑油氧化变质。新车在磨合期使用的注意事项：1。启动前的预热：这是针对电喷车辆的。开始之前，

(资料图片)

将钥匙转到二档，等待5-10秒后再启动。这是因为钥匙门打开后，汽油泵开始工作，调节油压和喷油量。因此，几秒钟后再次启动它，以保护新发动机。2.避免紧急制动：紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，

还会增加底盘和发动机的冲击负荷。第一次最好不要在300公里内突然刹车；3.避免超载：如果新车在磨合期满负荷运转，会造成零件损坏。因此，在最初的1000公里内，

国产车不能超过额定载荷的75%-80%。进口车不得超过额定载重量的90%。此外，为了减轻车身和动力系统的负荷，应选择相对平坦的路面，避免震动、碰撞或紧急制动。4.避免长跑：新车在磨合期跑长途。

发动机连续工作时间会增加，容易造成零件磨损；5.不要开高速：新车在磨合期是有限速的。国产车一般40-70 km/h，进口车1000 km/h，油门全开时，车速不能超过最高车速的80%。另外，

行驶过程中注意发动机转速表和车速表，保证发动机转速和速度在中速下工作。一般来说，发动机转速应该在2000-在磨合阶段。6.使用优质汽油：新车磨合期使用的汽油不应低于厂家规定的标号。

并且尽可能加优质汽油，不要加抗磨油，避免因里程数充足而导致磨合不充分；7.不要提前拆卸限速器：限速器是安装在化油器和进气管之间的节流装置。业主不能提前拆。新车跑1000公里后，要完好无损的拆下来。

8.及时换挡：及时换挡，避免高速行驶和低速行驶。不要长时间使用一个档位，也不要让车速在每个档位都达到极限。一般来说，每个档位的车速都控制在最高车速的3/4以内，具体来说，一档是25公里，

二档40公里，三档60公里，四档90公里，五档100公里；9.正确调整点火系统和供油系统：这样可以解决安装限速器引起的真空节油器的变化，提高磨合时的经济性。此外，为了让新车的机械系统保持最佳状态，

为延长其使用寿命，建议新车主在磨合期内分阶段保养您的车：1.100公里以内：摩擦刹车片制动效果不是100%，轮胎摩擦力不够。所以刹车的时候要比平时用更大的力。此外，在检查和维护方面，

拧紧外露螺栓和螺母，添加燃油和机油，补充冷却液，检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压，检查灯光仪表、蓄电池和制动系统的制动能力。

2.100-500 km:轮胎附着力还没有达到最佳效果，快速转弯时车主应尽量避免紧急制动。此外，在检查和维护方面，此时应更换发动机机油，用煤油清洗油底壳，更换机油滤芯，紧固前后轮毂螺母。

3.500-2500 km:车主应轻装行驶，车速不超过100 km/h，转速不超过2500 rpm4.2500-3500公里：当水温达到工作温度(水温指针在刻度中间)时，

车主可以将车速提高到最高车速或最高发动机转速。另外，如果你的车是国产的，需要更换变速器、终减速器、转向器中的齿轮油，检查调整离合器踏板。新车磨合期间，要正确驾驶。此外，

车主还应加强新车在磨合期间的保养。我们应该从以下几个方面入手：1.新车一次保养：一次保养，车身保养是最重要的，你要在专业的汽车美容保养机构为你的车做车身打蜡等美容保养，这是今后汽车保养的关键，否则，

如果保养不当，你的车就会出现问题；2.漆面一次保养：新车漆面虽然没有老化问题，但车身漆面接触空气体、酸雨、风、沙等。所以，及时正确的保养自己的爱车是非常重要的。保养时，如果买进口车，

首先要注意含有石蜡、树脂、特氟隆等材料的蜡，不能去除蜡。3.第一次清洗车身：第一次清洗车身时一定要小心，否则会损坏车身外层的亮油部分，使汽车越来越暗。最好去专业的无尘洗车店，

用中性洗涤剂清洗车身表面的沙子等污垢。此外，有飞漆、胶质、酸碱等肉眼看不到的化学成分的污垢，仅靠清洁剂是无法去除的，只能用专用去污粘土仔细擦拭。4.上光处理：这是一项新技术。上釉后，

汽车不需要在一年内打蜡。用清水清洗后，可用干净的绒面布擦干。上釉后，车身免受氧化和紫外线的侵害，油漆不褪色。最后需要注意的是，当车辆达到3000公里时，车主要对你的车做一次常规保养，

包括换油、换滤清器、测量气缸压力、清除燃油室积碳、拆限速装置、调整发动机怠速、检查制动系统、调整离合器踏板、紧固前悬架等。从而使车辆各部分之间的配合达到平稳状态，达到最佳性能。

1、1-500公里是初始磨合，此时车速不宜过快，一般在70-80公里以下，且车速不宜超过2200。2.500-1000 km为中期磨合，最高转速可适当提高，一般为90-100 km，

转速仍在2500 rpm以下。适当提高转速不会影响发动机，反而会促进磨合，再提高转速可以看看有没有异常。3.1000-1500公里是后期磨合，速度可以提升到120公里以内。

因为磨合是一个循序渐进的过程，必须逐步加码。不要超过3000转/分。4.当所有汽车都低速行驶时，实际负担比中速大，因此在磨合期间不宜长时间在60 km/h以下行驶。我们必须逐渐提高每小时的速度。同时，

如果以80 km/h的速度跑完之后突然提速，新车也不会适应。因此，你应该逐渐提高磨合阶段的最大速度。5.磨合期间不要长时间以固定速度行驶，而是要改变速度。6.磨合期间避免突然刹车和快速提速。

自动挡汽车，因为不能通过手动换挡来确定磨合指定档位，所以只能通过行驶速度来实现。总之，磨合要匀速行驶，30 km/h、60 km/h、80 km/h、100 km/h的磨合一定要稳定。

建议晚上10点左右在萍萍高速公路上完成。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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